Cabina montada em suportes amortecedores de vibrações em três fases
Controlo climático da cabina
Sistema de travão de estacionamento especialmente concebido
tanques de água revestidos de plástico de 800L fornecem água para até 5,7 horas contínuas de trabalho
A quantidade optimizada de pulverização impede o asfalto de aderir aos tambores e limita o arrefecimento do asfalto.
Uma bomba de pulverização de reserva para maior fiabilidade
A utilização de lubrificação tipo roda de água no rolamento vibratório prolonga a vida útil do rolamento até 5.000 horas.
A uniformidade e suavidade do tambor satisfazem os requisitos rigorosos de trabalho na superfície das auto-estradas.
A altura da superfície da estrada no bordo pode ser até 825mm.
Potência suficiente para operar em declives
Sistema de filtro de combustível em três fases
A tampa do motor abre-se amplamente para proporcionar fácil acesso para manutenção
Os comandos de operação podem oscilar até 90 o para a direita ou esquerda para permitir ao operador uma visão clara ao trabalhar nas extremidades da estrada.
O joystick de controlo de velocidade e direcção são integrados para um maior controlo.
O sistema hidráulico de circuito fechado tem três filtros para uma maior fiabilidade.
Tipo Tandem Tambor
Peso no tambor 7000kg
Peso no eixo traseiro 7000kg
Frequência de Vibração 50/61H
Amplitude Nominal 0.67/0.31mm
Força Centrífuga 169/143kN
Largura do tambor 2135mm
Velocidade de viagem 0-12 / 0~6,5km/h
Vibratório de Gradabilidade Teórica 30%
Motor Modelo CUMMINS QSB4.5-C160-30
Emissões EURO Ⅲ
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