Amplamente aplicável a todo o tipo de condições severas de superfície.
Adequado para a construção em ambientes com espaços de trabalho estreitos, como metrôs e túneis.
▪ Modelo: Motor diesel ISUZU 4HK1XKSC;
▪ Tipo: quatro tempos, refrigeração a água, 4 cilindros rectos, directo
injecção, turbo sobrealimentação, intercooling. Conheça o Off-highway
Regulamento das Emissões da Europa (Tier III ), e cumprir o Regulamento das Emissões Fora de Estrada da China (Tier III);
▪ Deslocação: 5.19L;
▪ Potência nominal: 133kW/2000rpm;
▪ Torque máximo: 657N-m/1500rpm;
▪ Dispositivo de arranque: 24V-5.0kW;
▪ Radiador: núcleo do radiador em chapa de alumínio tipo aleta;
▪ Filtro de ar: sistema de filtro de ar do tipo seco, equipado com elemento filtrante principal,
elemento filtrante de segurança e indicador de resistência;
▪ Acelerador manual: acelerador manual do tipo engrenagem, eléctrico;
▪ Filtro de combustível: elemento filtrante de papel substituível;
▪ Batéria: duas baterias de 12Vx180Ah de capacidade, ligadas em série;
▪ Tanque de combustível: 400L.
▪ Adotar o sistema de controle integrado SYIC-II de forma independente
pesquisado e desenvolvido por Sany. Este sistema é apresentado por
alto nível de integração, operação precisa e qualidade confiável;
▪ Sistema de controlo: composto por sistema de potência, sistema de motor,
sistema de controle principal, Limitador de Momento de Carga, sistema auxiliar e
sistema de monitoramento de segurança. Comunicação de dados entre controladores,
o display e o motor são conduzidos pela tecnologia CAN bus;
▪ Visualização: Pode mostrar a velocidade de rotação do motor, o volume de combustível,
pressão do óleo do motor, servo pressão, tempo de trabalho do motor, carga
peso, ângulo da lança e outros parâmetros de trabalho e trabalho
condições.
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