Três dobradiças de mecanismo de elevação estão localizadas para um tamanho de corpo mais compacto, otimizado para o transporte rodoviário e para viagens off-road.
Conversor de torque de alta qualidade que funciona em alta velocidade de travamento, aumentando a eficiência da transmissão em viagens de alta velocidade. A transmissão elétrica apresenta uma mudança de marcha suave.
◤ A bomba de pistão de deslocamento variável sensível à carga é aplicada para ajustar o deslocamento da bomba
em tempo real com pouca perda de energia durante a operação.
◤ O sistema hidráulico de compensação de peso morto é aplicado para garantir uma boa micro-mobilidade
e excelente estabilidade.
◤ O sistema de comando da direcção nas quatro rodas é aplicado para garantir quatro modos de direcção individuais com
operação flexível.
◤ O sistema de travagem de duplo circuito é aplicado com travões individuais para as rodas dianteiras e traseiras e
pressão mantida por um acumulador, proporcionando um bom efeito de travagem.
◤ Os circuitos de giro e direção são controlados por uma válvula prioritária, dando prioridade à direção
controlar e assegurar a estabilidade e a resposta rápida da acção giratória.
◤ Limitador de momento de carga: O sistema pode proporcionar uma proteção abrangente para a operação de elevação
e irá alarmar se a grua estiver sobrecarregada, garantindo a segurança da operação.
◤ Um protector de cabo de três cabos é aplicado tanto nos guinchos principais como nos auxiliares para evitar o enrolamento excessivo do cabo de aço.
◤ Um limitador de altura é aplicado em ambas as extremidades da lança e da bujarrona para evitar o sobre-rolamento do cabo de aço.
◤ Equipado com sensor de comprimento, sensor de ângulo e sensor de pressão para indicar a condição de trabalho do cabo de arame
grua inteira em tempo real, dando um alarme e cortando a ação perigosa automaticamente.
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