A paralela orientada ao bulevar tree-lined que lig o aeroporto com o Singapore da baixa, T3 senta-se através do bulevar do T2 e junto ao T1. O grupo de Permasteelisa foi concedido com a construção de todos os façades externos para quatro áreas principais: o edifício principal, o cais norte, o cais sul e os corredores centrals/linkbridges com um comprimento total do façade de aproximadamente 4 quilômetros (2.5 MI) e, além, do sistema original do daylighting 925.700 pés quadrados) do telhado funcional inovativo de 86.000 sqm (. O telhado liso contínuo - o primeiro deste tipo - usos um sistema de iluminação inteligente, original permitindo que a luz do dia natural entre, uma luz solar equatorial de filtração e, conjuntamente com a luz artificial, fornece a luz difundida, ambiental e uma ambiência reconfortante total para visitantes em todas as horas do dia. Dentro da estrutura estrutural do telhado, um teste padrão de 1.100 aberturas de vidro da clarabóia permite que o terminal seja iluminado completamente pela luz do dia natural para a maioria do dia.
Espaço do trabalho
o sqm 32.000 (344.500 pés quadrados) dos façades, parede longa da rede do cabo de 300 m (980 ft), 28 reparou corredores centrals e sistema do daylighting para o telhado liso de edifício principal de 86.000 sqm (925.800 pés quadrados).
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