Um portão sólido, seguro e esteticamente agradável, guiado por uma calha através de uma abertura luminosa. As suas vantagens incluem a resistência estrutural, a facilidade de utilização e de manutenção, a coerência do design, a garantia de longa duração, a abertura e o fecho fáceis e rápidos e a utilização racional do espaço. Ocupam menos espaço na posição aberta do que os portões de correr em cantilever. Podem ser operados manualmente ou com controlo motorizado automatizado.
Os portões de correr de calha são geralmente concebidos para a passagem de veículos para o interior do recinto. Podem fechar aberturas de passagem luminosas até 8m, consoante a altura da folha da porta. O espaço de abertura dos portões autoportantes só é necessário na linha da porta. Em caso de fecho manual, os portões são equipados com uma fechadura com trinco e, no caso dos portões de correr, com um dispositivo especial de retenção no pilar final.
Os portões de correr são constituídos por 2 pilares-guia de um lado, uma folha de porta, um pilar de fecho do outro, um mecanismo de suporte com carrinhos que permitem que a porta se desloque suave e facilmente, e rolos-guia no pilar de fecho. Para os portões de correr e o carril, deve ser construída uma fundação de dimensões adequadas, em função da capacidade de carga do terreno e do comprimento dos portões.
MATERIAL - Colunas: perfis de aço, galvanizados a quente, revestidos a pó
Estrutura da folha do portão: perfis de aço ocos galvanizados a quente, revestidos a pó
Enchimento da folha do portão: arame de aço, chapa de aço, perfis de aço ocos ou maciços, todos galvanizados a quente e revestidos a pó
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