Tirante de ancoragem GROUND ANCHORS AND NAILS

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Descrição

âncoras de solo e pregos de solo são dispositivos de retenção de massa de solo construídos para transmitir uma carga de tração aplicada a um estrato de suporte de carga. As âncoras e os pregos são normalmente pré-esforçados, compostos por barras de aço que são introduzidas num orifício pré-perfurado de diâmetro reduzido e de diâmetro limitado, coberto com argamassa para perfuração. Seqüência de construção Processo de instalação das âncoras terrestres: em conformidade com os requisitos da norma NBN EN 1537 : Âncoras de solo 1. & 2. Perfuração de um furo num ângulo definido utilizando uma protecção externa (tubos/coroa de revestimento), sob fluido de perfuração 3. No nível de profundidade requerido, substituição do fluido de perfuração por uma calda de injecção (primária) injectada através da conduta de injecção que é retirada à medida que o furo é preenchido com calda de injecção (perfuração e calda de injecção simultâneas) 4. Inserção da armadura (tendões de barra, tendões de cordão,...) sobre um comprimento fixo de aderência (comprimento de ancoragem) e um possível comprimento livre de tendão (comprimento livre de ancoragem), de acordo com o dimensionamento. 5. A calda de cimento sob pressão (calda de injecção) é injectada à medida que o tubo de protecção externo é progressivamente removido: formação do corpo (ou "núcleo") da calda de injecção (comprimento de ligação) 6. A âncora de solo concluída 7. Ancoragem activa: pré-esforçada para reduzir o movimento estrutural. Transferir a carga sobre um comprimento fixo. Desempenho pelo menos sete dias após a injeção com cimento de calda clássico. âncora ou prego passivo: não pré-esforçado, cimentado na massa estabilizada ao longo de todo o seu comprimento, desempenhando assim apenas durante as deformações do solo

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.