A força motriz atrás de selecionar o sistema de ponte de SpaanSpan® para a ponte da rota 159 sobre a estrada de ferro de CSX em Rotterdam, NY era aumentar o afastamento inferior para a estrada de ferro sem aumentar o perfil das aproximações. O concreto do elevado desempenho com forças além de 10.000 libras por polegada quadrada, das lajes pre-tensionadas e de uma estrutura terminada cargo-tensionada forneceu o proprietário uma baixa manutenção, altamente durável, pré-fabricou a solução concreta. Marcas deste projeto a primeira vez que o NYSDOT utilizou o sistema de SpaanSpan®. O período de 130 ft foi realizado com uma profundidade estrutural mínima de aproximadamente 21".
Pré-fabrique, as unidades pre-tensionadas da laje da plataforma foram colocadas no meio e apoiadas pelas vigas longitudinais da borda. O falsework provisório do apoio e do apoio é mostrado igualmente.
As vigas longitudinais da borda foram emendadas sobre as trilhas ativas para fornecer um período terminado de 130 ft. As vigas emendadas foram usadas para facilitar enviar e ereção do estaleiro.
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