統合されたanti-noise安全バリアは非常に密集した足跡および保護クラスH4の条件を満たす支持構造の最適化をwidthways特色にする安全バリアおよび音響の障壁両方として機能する。
音響の障壁として機能に加える統合されたanti-noise安全バリアは、また、H4 (UNI EN 1317年)の保護クラスを保証する。 統合された障壁は電流を通された鋼鉄からのi=2.25の中心間距離で整理され、造られ、そして2人の横のメンバーの支承板へのモーターサイクリストの保護を提供するために障壁の基盤を包む特別なスペーサの要素とおよび電流を通された鋼板のpress-formed監視完全な三重壁テープの管状セクションの形で、溶接されるHEA 160のプロフィールの構造metalworkから成っている。 H=3.00 mを超過する高さの統合された障壁のために蝶番(連結された接合箇所)は支持のmetalworkでこうしてそれを必須の維持および整備を遂行することもっと簡單にする高さ>3.00 mで障壁セクションにひっくり返るように設計されている。
sound-insulatingおよびsound-absorbingパネルは12/10番の厚い塗られたアルミニウムに広がることからなされ、岩綿またはポリエステル線維の中心毛布と完全来る。 各パネルはケーブルからおよびによボルトまたはアイボルト成っている保持器システムによって直立物に固定される。 統合された障壁はすべてのナットまたはボルトと基礎(通された棒)に固定のためのシステムと完全または職人的な構造を保障するのに必要とされる等をねじで締める。
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